El Ayuntamiento de Castell-Platja d'Aro, en 1998, decidió desarrollar una serie de actuaciones urbanísticas, entre las que había el ámbito del Camí Ral. Fruto de aquella decisión ha sido la redacción y aprobación de la Modificación Puntual del Plan General y del Plan Parcial de Camí Ral.

El esquema viario se apoyaba en la actual carretera -Avenida de Santa Cristina d'Aro- manteniendo en ese frente una banda de 6 m de paseo arbolado. Al sur, aunque fuera del ámbito, el Camí Ral, se mantenía como una calle peatonal, reforzando su papel de frontera con el suelo no urbanizable, por lo que se acompañaba de una franja verde que actuaba de colchón con la zona edificable y se enfatizaba el carácter de recorrido paisajístico y lúdico.
Dado el carácter de llanura aluvial de los terrenos, se reconocían y preservaban los cursos de agua como recinto de protección hidráulica, que pasaban con anchura suficiente entre las parcelas privadas, manteniendo la continuidad de los sistemas territoriales.

En el extremo oeste del sector junto a la rotonda, entre la carretera y el Camí Ral, se situaba un área de equipamientos en una posición en la que podía ofrecer un servicio complementario al cementerio. Esta área de espacios públicos se completaba con una zona verde que permitía el uso de aparcamiento en  temporada turística.