La redacción de este estudio fue un encargo a tres universidades catalanas: UdG, UB y UPC, bajo la dirección de esta última, para reflexionar sobre el futuro de la ciudad, en un momento de grandes cambios de su posición geoestratégica, por la desaparición de las fronteras, la construcción de nuevas infraestructuras de comunicación y el auge y protagonismo del sistema turístico de la costa.En los próximos años Figueres vivirá la mejora y desdoblamiento de la carretera nacional hacia la frontera, la construcción del Eje Pirenaico, el paso de la línea del TAV y la transformación de la red ferroviaria convencional en una red mixta. Figueres, asimismo, forma parte del sistema de ciudades medias catalanas sobre las que se quiere armar el proyecto territorial catalán de los próximos años. Todos estos argumentos hacían necesaria una reflexión general y el diseño de una estrategia para posicionarse y sacar provecho de estos cambios. El estudio se afrontó desde diversos campos; el estudio general de la población y de la base económica del municipio, el análisis del área funcional y de la dinámica urbana, las expectativas de la economía del turismo, la características de las infraestructuras y las condiciones de la estructura urbana, y el estudio del medio y del paisaje. Los trabajos se plantearon como un proceso abierto a lo largo del cual se produjo un giro significativo en la manera de entender el papel de las grandes infraestructuras en relación a la ciudad. Este cambio se reflejó en los proyectos posteriores y ahora son la base de las obras que están en curso.