Terrassa es una ciudad madura, que juega un papel destacado dentro de la Región Metropolitana, porque actúa como elemento articulador de una parte significativa del sistema de ciudades de esta Región. Este papel se ha reforzado especialmente en las dos últimas décadas, como consecuencia de la mejora en las infraestructuras. Con el paso del tiempo algunas de estas infraestructuras han resultado insuficientes. Es por este motivo que en el POUM se manifiesta reiteradamente que uno de los principales retos de futuro de la ciudad es la reconsideración y mejora de las grandes infraestructuras hidráulicas y viarias que la rodean. El PMU Porta Sud es una de las actuaciones urbanísticas previstas, en la que se plantea una gran operación ligada a un cambio sustancial de las infraestructuras que existen actualmente. El proyecto de ciudad en este sector pasa precisamente por la reordenación del conjunto de infraestructuras que convergen, para configurar una verdadera puerta de acceso a la ciudad de Terrassa desde el sur. El documento de Estudios Previos proponía transformar este espacio en una gran entrada/distribuidor de la ciudad, hasta ahora indefinido e hipotecado por las infraestructuras que confluyen. En estos estudios previos esta transformación se articula alrededor de dos grandes bloques: la racionalización en la implantación de las infraestructuras viarias y ferroviarias, y la propuesta de diferentes alternativas para la ordenación de la edificación y los usos, explorando formas urbanas diversas que den cumplimiento a los estándares y aprovechamientos urbanísticos fijados por el POUM de Terrassa.